Государственная НПК “Уралвагонзавод” (УВЗ) пытается вписаться сразу в две актуальные тенденции — по либерализации локомотивной тяги и развитию рынка газомоторного топлива. Вместе с Caterpillar корпорация хочет выпускать локомотивы, топливом для которых может быть как дизель, так и газ. Но перспективы появления в России частной тяги остаются туманными, а о масштабном переводе на газ локомотивов ОАО РЖД речи пока не идет, пишет “Коммерсантъ”.
Вчера Объединение производителей железнодорожной техники сообщило, что американская Caterpillar и УВЗ планируют собирать в России локомотивы, адаптированные для эксплуатации в местных климатических условиях и “с возможностью работы на сжиженном природном газе”. Речь идет о модели локомотива SD70Ace, которая была пре
...
Читать дальше »